Bereits mit Need for Speed: SHIFT hatten sich Publisher Electronic Arts und die Entwickler der Slightly Mad Studios das ehrgeizige Ziel gesetzt die Nr.1 Renn-Simulation auf PC und Konsolen zu bringen. Ansatzweise gelang das auch, leider hatten man gerade bei der Umsetzung des Handling , somit dem wichtigsten Aspekt einer Simulation, kein glückliches Händchen.

Nun gibt es den Nachfolger SHIFT 2 Unleashed bei dem natürlich alles besser werden sollte. Unser Test soll aufzeigen ob das gelungen ist und wo noch dringend nachgebessert werden sollte.

Story:

Eine wirkliche Hintergrundstory, wie man sie zum Beispiel aus Action- und Rollenspielen gewohnt ist, wird bei SHIFT 2 Unleashed nicht geboten. Als Nobody im Renngeschehen sollen wir zum Champion aufsteigen, begleitet wird unser Weg im Karriere-Modus von einem Sprecher der es durch seine Kommentare immer wieder schafft dem Ganzen einen Hauch von Spannung zu verpassen. Nicht mehr – aber auch nicht weniger denn bei einem Rennspiel geht es schließlich darum Rennen zu fahren und möglichst zu gewinnen.

Die Kommentare sind aber, obwohl sie sich öfter wiederholen, in der Regel anfeuernder als zum Beispiel die des Sprechers von Forza Motorsport 3 – der wirkt leider als hätte er ein paar Valium zuviel eingeschmissen. Das bleibt uns Gott sei Dank bei SHIFT 2 erspart, aufgepeppt wird der Storyverlauf auch durch Einspieler von bekannten amerikanischen Rennfahrern um deren Fahrgerät wir am Ende einer erfolgreichen Saison fahren dürfen.

Wertung Story : 9,1

Spielumfang :

Gleich drei Spielbereiche bietet uns SHIFT 2 Unleashed an, Karriere-, Einzelrennen sowie Multiplayer-Modus. Dank des modifizierten und gegenüber Hot Pursuit nochmal verbesserten Autolog sind wir in jedem Modus stets im Bilde was die Spieler aus unserer Freundesliste so für Zeiten in den Asphalt brennen.

Einzelrennen-Modus:

Wie aus dem Vorgänger bekannt und bei allen Rennspielen Usus erwarten uns hier alle Strecken sowie alle Fahrzeuge (incl. freigespielter Bonusfahrzeuge). Wir können uns sowohl im Zeitangriff wie auch in Rennen mit KI-Gegnern nach Herzenslust austoben und versuchen Top-Zeiten zu fahren um unsere Freunde zu übertrumpfen. Dabei herrscht wie gewohnt wieder freie Wahl bei Fahrzeug, Strecke, Anzahl der Gegner, Schwierigkeitsstufe.

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Karriere-Modus :

Innerhalb des Karriere-Modus gilt es vom unbekannten Fahrer zum Renn-Ass aufzusteigen, die KI will uns diese Aufgabe natürlich möglichst schwer machen ( hierzu mehr bei „Spielspaß“). Gestartet wird- wie sollte es anders sein – mit einem geliehenen Rennboliden. Das Qualifying dient dazu unsere Fähigkeiten zu „erfahren“ und die Fahrhilfen entsprechend zu konfigurieren. Je nach dem wie unser erstes Rennergebnis ausfällt starten wir dann in die eigentliche Karriere- entsprechend unserer Platzierung gibt es einen mehr oder weniger starken Geldregen von dem wir unser erstes eigenes Fahrzeug kaufen müssen. Okay, am Anfang reicht es nicht ganz für einen Apollo Gumpert oder einen Bugatti aber ein Ford Focus oder SEAT Leon Cupra hat ja auch vier Räder und einen Motor.

Unsere erste Rennserie startet...und mit ein wenig Geduld haben wir uns ganz zügig ein hübsches Sümmchen zusammengefahren das wir dann für Upgrades aber auch zur optischen Verschönerung unseres Renners einsetzen können. Durch unsere Podiumsplätze sowie durch eingefahrenen XP -Punkte, die es für besondere Moves, Windschattenfahren oder auch Führungsrunden und fehlerfrei gefahrenen Runden gibt, schalten wir die höheren Fahrzeuggruppen frei, die beiden höchsten Gruppen beinhalten die GT-Rennen. Podiumsplätze bedeuten natürlich auch stets ein Anwachsen unseres Kontostandes, zum Fahrzeugkauf und für Aufrüstungen ist immer genug Geld vorhanden, es ist also nicht erforderlich Rennen mehrfach zu fahren nur um benötigte Gelder zu bekommen.

Online-Multiplayer-Modus :

Hierzu gibt es eigentlich nichts besonderes zu sagen, der Spielspaß umfasst die komplette Bandbreite von supergut bis saumässig, je nachdem mit welchen Online-Racern man fährt. So kann es packende, anspruchsvolle Rennen mit fairen Fahrern genauso geben wie ein Zusammentreffen mit Crash-Kiddies die einem jegliches Fahrvergnügen vermiesen weil sie nichts anderes können als andere durch Rammstöße von der Strecke zu räumen. In dem Fall heißt es dann halt die Session zu verlassen oder nach dem altbekannten Motto : „Auge um Auge- Zahn um Zahn“ mitzumischen. Auch das kann einen Heidenspaß machen.

Wertung Spielumfang : 9,2/10